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PLC信號監控系統成為云錫1600平臺主巷道的“千眼睛”
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圖為松礦動力運輸車間信號調度室計算機監控屏幕

PLC信號監控系統近期來在云錫1600平臺試運行，為1600平臺主運輸巷道裝上了“千眼睛”和 “新航標”，實現了松礦對該運輸線的“搖控”指揮和控制。

PLC信號監控系統是一種小型可編程序控制器系統，綜合了計算機、自動控制、電子技術和精密測量等許多先進科學技術成果。采用分區段裝設輔線，通過電機車碰擊輔線檢測電機車的位置，并判斷電機車的運行方向，通過對PLC獲得列車狀態數據的分析和處理，將結果動態真實、直觀地顯示在計算機屏幕上實施監控，使信號人員通過操作計算機就可以對信號進行控制，對列車進行調度，并對一些電氣設備進行遠程控制。

隨著云錫1600平臺建設的快速推進，各項工程的啟動和系統的運行，使1600平臺的施工單位、作業人員、運輸設備成倍增加，主運輸巷道異常繁忙和擁擠，原有的現場手動信號不能滿足生產的發展和需要。為有效調度、調節、控制運礦列車的有序、高效運行，PLC信號監控系統成為首選。1600平臺信號控制系統從松礦三號豎井至馬吃水和大箐東岔口近5千米，區段內岔道多，溜井多，作業單位多，監控區域安裝交通信號燈27盞，分六個區段對運行列車實施監控、調度，這是繼1360中段PLC信號系統成功運用的沿續和發展。目前，松礦兩大平臺近15千米的主運輸線路全部實施計算機信號監控，有效地提高了運輸能力，降低了列車敵對事故，合理分布了列車運行密度。